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對（duì）於平麵圖雙（shuāng）包絡環麵蝸杆傳動設備開展了檢測，並與同種類主要參數的梯形絲杆（gǎn）的（de）優點開展比（bǐ）照實驗。實驗合及實驗方案
實（shí）驗台布局平麵（miàn）圖見圖6，相片3為實驗台的全景圖。
齒輪傳動的驅動力由75kW電機（n=1475rpm）出示，曆經加硬梯形絲杆（gǎn）汽車（chē）變速箱→扭矩傳感器（200kgf-m）→被試蝸
輪蝸杆箱（i=11）→扭矩傳感器（2000kgfm）→傳到作增長速度用的JZQ650（i=15.75）齒輪減速機→再拖拽負（fù）荷（D350型水力測功器（qì））。水資源用尼龍帶連接儲水（shuǐ）箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持（chí）不低於（yú）2.5m高的壓力。
實驗時的荷（hé）載及載入時間應依據下（xià）邊2個標（biāo）準（zhǔn）明確。
①從承載力見（jiàn）解來看，荷載務必超過設（shè）計方案的額定電流，本次（cì）梯形絲杆配滑杆實驗鍵（jiàn）入額定（dìng）值扭距為80
kef·m。②從一切正常運作見解來看，明確（què）實（shí）驗時間的標準為：在額定值荷載下，潤滑脂油溫度已不再次升高，即超過熱（rè）力循環情況才行。溫度允許t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是處在熱力循環情況（kuàng）。
實驗全（quán）過程中，要留意（yì）觀查溫度轉變狀況。如發覺（jiào）溫（wēn）度急（jí）周升高或者有起煙狀況（觀查透孔），或轉速（sù）比轉距儀荷載起伏大，則應先泊車，立即解析緣故及解決。另外留意觸碰黑斑的尺寸與（yǔ）位置，留意空隙尺寸與晃動。
逐漸載入開展測量，進、出軸的（de）轉（zhuǎn）速比轉距儀應同對讀取轉（zhuǎn）速比（bǐ）與扭距（jù），直到測量到負載10%
上下才行（háng）。
